南京通耐泵阀有限公司

液体在流经叶轮的运动过程获得了能量，静压能增高，流速增大。当液体离开叶轮进入泵壳后，由于壳内流道逐渐扩大而减速，部分动能转化为静压能，最后沿切向流入排出管路。

所以蜗形泵壳不仅是汇集由叶轮流出液体的部件，而且又是一个转能装置。当液体自叶轮中心甩向外周的同时，叶轮中心形成低压区，在贮槽液面与叶轮中心总势能差的作用下，致使液体被吸进叶轮中心。依靠叶轮的不断运转，液体便连续地被吸入和排出。液体在离心泵中获得的机械能量最终表现为静压能的提高。

故障及解决方法：

1泵不吸水

故障分析：

• 吸入阀有杂物或未打开，或吸入管堵塞

• 管路系统密封性差

• 从轴封处吸入空气

• 灌泵系统故障

解决方法：

• 打开吸入阀，排除杂物，疏通吸入管。

• 检察管路，尤其分段试压连接法兰处，堵漏。

• 更换轴封，压紧填料密封

• 检查及维修灌泵系统

2泵不能启动

故障分析：

• 原动机发生故障（包括电源）；

• 泵卡住；

• 填料函压得太紧；

• 排出阀门未关。

解决方法：

• 检查电源及原动机情况；

• 再次盘车确定联轴器情况；

• 放松填料；

• 管进出口阀门，再次启动。

3泵不排液

故障分析：

• 灌泵不足（或泵内气体未排净）；

• 泵转向不对；

• 泵转速太低；

• 滤网、吸入管堵塞；

• 吸入高度太高，或吸入口液体供给不足，造成吸入真空。

解决方法：

• 重新灌泵；

• 再次确定泵的旋转方向；

• 检查电机空转转速，检查减速器的减速比，确定泵转速是否符合设计转速；

• 清洗滤网，疏通吸入管；

• 调整吸入口管线，高于泵的入口，调整泵的上部供液系统，保证介质供应充分。

4泵排液后中断

故障分析：

• 吸入管路漏气；

• 灌泵时吸入侧气体未排尽；

• 吸入侧突然被异物堵住，或吸入口滤器堵塞；

• 吸入管脱水，大量气体吸入

解决方法：

• 检查吸入侧连接处及填料函的密封情况；

• 重新灌泵；

• 停泵，清洗滤芯，疏通吸入管路；

• 检查吸入管路是否破裂，并联进口管线上的阀门是否打开（不常用的管线）。

5流量不足

故障分析：

• 系统净扬程增加；

• 阻力损失增加；

• 口环及叶轮磨损过大；

• 其它地方漏液；

• 泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。

解决方法：

• 检查液位高度和系统压力；

• 检察管路及止回阀等有无故障；

• 更换口环及叶轮；

• 检查轴封等地方；

• 清洗、检查、调换。

6扬程不够

故障分析：

• 叶轮装反（双吸泵）；

• 液体密度、黏度与设计条件不符；

• 操作流量太大。

解决方法：

• 检查叶轮；

• 检查有关物理性质；

• 调解阀门、减少硫量。

7运行超负荷

故障分析：

• 动机质量差，定转子摩擦；

• 叶轮与承磨环、叶轮与泵壳有摩擦；

• 液体密度增加；

• 填料压得太紧或干摩擦；

• 轴承损坏；

• 转速过高；

• 泵轴弯曲；

• 轴向力平衡装置失效；

• 联轴器对中不良或轴向间隙太小；

• 输送液体黏度过高或密度过大。

解决方法：

• 检查更换电动机；

• 检查泵内零件并加以修理；

• 检查密度；

• 放松填料、检查水封管；

• 检查与更换轴承；

• 检察原动机转速与电源；

• 校正泵轴；

• 检查平衡空、回水管是否堵塞；

• 检查联轴节，调整对中；

• 更换大功率电动机。

8泵振动或噪音超标

故障分析：

• 地脚螺栓松动或底座焊接不合格；

• 泵发生流蚀（流量过大，吸入阻力增加或液体操作温度过高）；

• 泵发生喘振（系统净扬程压力高于泵关死压力）

• 叶轮损坏或有异物。

解决方法：

• 拧紧地脚螺栓，对底座焊接重新 检查，如果必要，底座重新焊接；

• 检查原因并排除制；

• 检查排出也为和压力是否过高；

• 拆开泵体检查，更换、去除异物。

9轴承过热

故障分析：

• 轴承装配不合格；

• 润滑油不足，油质差或老化；

• 冷却水量不足或断路。

解决方法：

• 检查，调整；

• 加足油或换油；

• 检查后增加水量。

10轴封过热

故障分析：

• 填料密封压得过紧；

• 机械密封有故障。

解决方法：

• 调整密封压力；

• 检查、修理或更换机械密封。